Секретный объект 50-х в Варне откроют для туристов?

Секретный объект 50-х в Варне откроют для туристов?

«Объект А» курировали Ворошилов и Булганин по поручению Сталина.

 Сверхсекретное военное сооружение может стать туристической достопримечательностью Варны. В начале 50-х началось строительство железной дороги, соединяющей два черноморских болгарских города – Варну и Бургас, сообщает Varna24.bg. Дорога должна была стать частью стратегической магистрали, начинающейся в Одесском военном округе СССР и заканчивающейся на болгарско-турецкой границе. Считается, что строительство проходило по заданию самого Сталина, а курировали проект два советских маршала: Климент Ворошилов (Северное побережье Черного моря) и Николай Булганин (Южное побережье). Дорога, замаскированная под гражданский объект, должна была помочь Советскому Союзу выйти к морским проливам. Кроме того, в случае возможного военного конфликта с Турцией по ней можно было бы быстро переместить группу войск с севера на юг Болгарии, к турецкой границе. Когда уже был построен отрезок пути Долно Езерово (Бургас) – Долни Чифлик (Варна), Сталин умер, да и в целом политическая обстановка в мире изменилась. Тогда строительство было остановлено, а объекты – заброшены. В новых условиях болгарское правительство посчитало бессмысленным продолжать строительство для гражданских целей, поскольку это было экономически невыгодно. К тому же Варну и Бургас соединяли морской путь и автодорога, и железнодорожное сообщение было не нужно. Сегодня остатки незаконченной железной дороги можно увидеть в нескольких местах, причем как наземную часть, так и подземную. Туннель под восточной частью Балканского хребта с юга вышел в село Кошарица, а с севера к деревне Приселци, которая находится на границе между Бургасом и Варненской областью. Вход в него закрыт, но имеются лазейки, а внутри обитают рептилии и летучие мыши. Надежда и Божидар Чоторови из Facebook-группы «Машина времени» побывали на месте и выложили в сеть фотографии заброшенного объекта. В Варне сейчас рассматривается возможность превратить его в туристическую достопримечательность, пишет издание, не раскрывая источник получения информации.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *