Подписаны контракты на строителсьвто тоннеля под Шипкой

перевал Шипка для проезда закрыт

8 июня председатель правления Агентства дорожной инфраструктуры Тодор Василев подпишет договоры на проектирование и строительный надзор за строительством тоннеля под Шипкой.

Как сообщает bourgas.ru, 8 июня председатель правления Агентства дорожной инфраструктуры Тодор Василев подпишет договоры на проектирование и строительный надзор за строительством, который будет вестись под Шипкой.

Государственные закупки предусматривают строительство участка протяженностью 10.6 км, из которых 7,96 км нового строительства и 2,59 км реконструкции существующей дороги I-5 Габрово — Казанлык, а также 5 тоннелей общей протяженностью 4011 км. Тоннель под Шипкой составит 3,22 км. Остальные 4 тоннеля меньше — соответственно 171 м, 240 м, 90 м и 290 м. Будет построено еще 6 мостов и 1 подземный переход, 12 армированных насыпей, одна железобетонная подпорная стенка, одна железобетонная крепостная стена и т.д.

Тоннель под пиком Шипка будет проходить в 1 км западнее перевала Шипка и в 1 км восточнее пика Малуша. Северная часть тоннеля будет находиться в районе Габрово, а южная – в районе Стара Загора. Он будет иметь две полосы движения, две передние полосы и два тротуара. Объект станет ключевым пунктом в дорожном движении в направлении Север-Юг и через него пройдет через Балканские горы в центральную часть Болгарии.

Основные транспортные направления, которые он будет обслуживать: Русе – Велико Тырново – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа) и Оряхово – Севлиево – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа).

Надзор за строительством будет возложен на ДЗЗД „Трансконсулт – Свеко“ с участниками: „Трансконсулт – БГ“ ООД и „Свеко Енергопроект“ АД. Их контракт составляет 6 479 935,20 левов с НДС.

Источник